那时刻国际与ARC Group国际签署5000万美元战略投资意向函
那时刻国际与ARC Group国际签署5000万美元战略投资意向函,助力中国人工智能赋能国际供应链和金融科技产业快速出海

那时刻科技加速推倒工业品流通的“三堵墙”
一笔大宗商品交易完成之后,买卖双方经常还要花数周时间来确认一件事:货到底在谁手里。
这不是个例,在中国数十万亿规模的大宗商品流通市场里,信息不透明、产业链协同弱、履约效率低,三堵墙长期存在。
过去十年,B2B平台解决了找货的问题,买卖双方可以在线上找到彼此,但这只是第一步。真正让人头疼的,还有找到货之后的“那段路”。
订单签了,买家开始担心:货的质量合不合格?会不会被挪用?卖家也在担心:款能不能按时到?中途会不会被压价?物流方有自己的麻烦:货到了,仓库不认签收单怎么办?银行更是谨慎:这批货是不是已经被质押过了?

每一个人都在防御,每一个人的担忧都有道理。交易就在这种互相不信任中变得缓慢、昂贵、脆弱。
由此,在流量红利退去之后,产业互联网的核心命题也开始逐渐清晰:如何让交易从展示到交付的每一个步骤都可信、高效、低成本。
这个命题吸引了大量公司入场,有人做电子签章,有人做物流追踪平台,有人做供应链金融SaaS。各家从不同角度切入,但大多只能解决某一个环节的问题。信息透明了,协同还是卡住;协同顺了,履约还是慢。
在这些创业公司之中,有一家名为那时刻(无锡)智慧科技有限公司想做的,是一套覆盖交易、履约、物联、数据的综合体系和技术底座。
近期,那时刻获得了来自ARC Group国际的5000万美元的投资意向函,对于那时刻而言,这笔战略投资不仅带来了资金,更将借助ARC Group的跨境网络加速海外市场拓展。
ARC Group是一家专注于链接亚洲与西方市场的全球投资银行与管理咨询公司,服务涵盖IPO、M&A、融资、风险投资、SPAC等全方位金融解决方案。公司设有独立的咨询部门,致力于协助企业解决在亚洲和西方市场运营中所面临的独特挑战。自2015年成立至今已有十余年,ARC Group总部位于中国香港,在中国大陆、美国、马来西亚、印度尼西亚、越南、印度、瑞典和阿联酋等地设有办事处,积累了深厚的跨境金融与顾问服务能力。2024年,ARC Group荣获Frost & Sullivan年度公司大奖以及M&A Worldwide年度交易大奖,进一步夯实了其在金融服务行业的头部地位。
资本市场的看好和头衔的光环背后,更值得关注的是那时刻科技的产业互联网解法。
推倒“三堵墙”
那时刻科技做这件事的起点,来自一个很具体的困惑:
创始团队早年曾在国内不锈钢领域的头部交易平台工作,当时的他们发现,平台的交易数据和客户自己的管理软件是独立的,客户想用平台提供的金融服务,又得对接另一套系统。
每增加一个功能,就需要引入一个新的领域的服务商配合,比如对接银行支付、接入物流追踪、加上库存管理,开发成本高,迭代周期长。折腾完上线,体验还不一定好,因为没有一家供应商能够真正理解业务的全貌。
也就是在那段时间,那时刻团队意识到,产业互联网缺的是能把这些业务碎片拼起来的底座。思路明确之后,首先需要做的就是逐一击破行业里的三堵墙。
先看第一堵墙,信息不透明。对于普通人来说,如果只是在电商平台买个东西,快递送到了货就是你的,没有争议,但大宗商品的交易逻辑完全不同。一批钢材从入库到出库,可能被质押、被转手、被分批交割。谁拥有这批货的所有权?这个问题有的时候连仓库管理员都答不上来。
而且,这不是一家公司的问题。单就不锈钢领域来说,整个行业都在用十几年前延续下来的技术底层逻辑,系统的各个模块之间长期割裂:订单数据在交易平台,库存数据在进销存系统,资金数据在银行端,物流数据在运输公司。由于系统互不相通,业务员每天要花大量的时间打电话、发消息、填表格、对单据。
一个订单从签约到完成,平均要经过七八个角色、十几轮沟通。
第二堵墙是产业链协同弱。客户想改一个订单规格,可能需要跟单员要改合同、通知生产、更新报关单,几个系统之间没有联动,全靠人工传递。
第三堵墙是履约效率低,合同签了,货物什么时候发、什么时候到、款什么时候结,这些信息有时候就像断了线的风筝。买方要派人去现场看货,再通知财务付款;卖方收到款,再通知仓库放货,周转率低得惊人。
很多公司试图推倒这三堵墙,但大部分解决方案是点状的,解决了一个问题,另一个问题又冒出来

而那时刻团队在上一家平台的长期实践中得出的判断是:与其不断叠加单点功能,不如搭建一套模块化的技术中台,在打通数据底座的同时,又能让系统架构具有通用性。
那时刻科技的解法,就是从这个判断开始的。贸易监管系统是这套底座的第一块基石,它要求每一笔交易数据全留痕,合同、支付、发票、物流、信息五条线在系统里自动对账、自动核验。信息透明了,银行才敢放贷,客户才敢下单。
此外,那时刻科技的模块化技术中台,并没有替代客户原有的系统,而是在此基础上再搭一个“中间层”,让各自独立的软件能够“对话”,把交易、仓储、金融、物流连接起来,让流程之间的联动不再需要大量的人工介入。
智慧仓储系统则是把触角伸到了物理世界,仓库里部署红外识别、工业相机、RFID标签、智能称重等设备,货物入库自动生成数字凭证,出库自动核验权限。
这套产业互联网体系不只为大型国央企服务,民营仓储物流方只要接入基础物联设备,综合成本很低,就可以联网成为智慧金融仓的一员。比如,一个不锈钢仓库加入之后,其他钢铁交易平台也可以自动认证使用。
三套方案叠在一起,做到了信息透明、系统打通、履约可视。三堵墙,被同时推倒。

扎根产业,“磨”出技术底座
有了方案,还要有能力把它做出来。那时刻科技的能力来自两家子公司的配合:芯节点做技术底座,启油通做场景运营。一个写代码,一个跑业务,两者缺一不可。
芯节点搭建了六位一体的平台架构,现货交易、订货系统、BOSS运营、数据分析、数据监控、人工智能辅助,每个模块解决一个具体问题,可以单独、也可以组合起来应用。
产业互联网的竞争壁垒,很大程度上取决于对业务的深入了解。在设计架构的过程中,那时刻的工程师会长期驻扎在客户现场,和仓库管理员一起完成开单、对账、异常处理等日常工作,跟随物流车辆实地了解运输环节的操作难点。业务员反馈的系统使用问题,直接成为了流程优化的依据。
比如,工程师发现,仓库管理员每天要花两个小时手动录入出入库单据,还经常录错,原因是原来的系统界面太复杂,字段太多。基于此,那时刻科技重新设计了移动端录入界面,把三十个字段压缩到了八个,加上扫码枪自动识别,让录入时间从两小时降到了十五分钟,错误率也几乎趋近于零。
这些看上去很细微的改进,累积起来就是效率的质变。
模块化设计的另一个好处是灵活,一个新客户的需求,60%-70%可以通过现有模块快速组合实现,剩下的30%-40%再通过定制化调整或增加新功能来完成。
那时刻也因此避开了两个“创业陷阱”。一个陷阱是做标准软件,无法适应行业差异;另一个则是做纯定制开发,每个项目从零开始,公司就会失去通用性、规模化的远景,模块化中台让那时刻既能满足每家客户的定制化需求,又能保持交付效率。
智慧物联与数字仓储是那时刻科技的另一条腿。从设备到平台再到数据的三层联动,将传统仓库升级成为智慧金融仓,可远程监控、动态授权、对接金融服务。由于不是所有仓库都买得起昂贵的自动化设备,那时刻的解法是分层实施,让大型仓库上全套,中小仓库用基础配置。在成本降到最低的同时,功能也留到“够用”。
数据中台与产业决策引擎是第三块拼图,包括商品价格趋势模型、企业信用评分、产业链供需预测、履约异常识别等帮助企业做动态定价和风控预警的能力。
在芯节点六位一体架构的基础上,启油通再将技术底座转化为垂直场景中可执行的方案,比如石油化工装备集采平台、船厂材料供应平台、工业品跨境电商平台等。技术底座提供通用能力,场景运营完成“最后一公里”的适配。
由此可见,产业互联网的数字技术不是凭空造出来的,最重要的是沉下心来,在产业里扎根与浸泡。
越过数字化,向智能化进发
三堵墙“拆”完之后,那时刻科技开始向更高的维度迈进:让人工智能成为产业互联网的新引擎。那时刻此次获得的5000万美元投资,也将重点投入AI研发和海外拓展。
在AI与产业的结合中,一个普遍的共识是,通用大模型在工业场景中的落地还很远。
原因很现实:工业场景的AI大模型目前还没有公认的领头羊,数据来源少、行业保密性高、测试验证难,这些都是客观存在的现实障碍。
因此,那时刻并不打算做大而全的行业大模型,而是选择了专注于具体场景中的工具化应用。告别“追风口”的叙事以后,那时刻发现,AI远远做不了产业中的“万能药”,但在很多规则明确、数据充分的企业日常运营场景里,它已经足够带来可量化的效率变化。
这家公司找到的第一个切入点,是外贸和商贸公司中的跟单环节。
在这些公司里,跟单、排单、销售跟进占用了大量人力,那时刻团队观察到,这类工作重复性强、规则明确,但需要大量人工协调,AI恰好可以高效地处理这类任务。内部测试显示,一个员工在使用了那时刻的智能化工具以后,效率大约相当于原来的六到七人小组,人的精力被解放出来,可以去进行更有价值的业务决策和沟通。
那时刻的智能化策略是先完成量变,等到产业中用AI的人多了,再从中找到质的改变。商业化节奏有意放慢,目的也是搜集更多优质的数据和反馈,形成竞争壁垒。
务实的态度,在当下的大模型泡沫中反而显得更加稀缺。
从行业趋势来看,人工智能在B2B流通领域的应用才刚刚开始。不同于消费互联网的标准化场景,产业场景中的每一个环节都可能需要定制化的AI能力。
因此,那时刻的路径也提供了一种新思路:从跟单、排单这类高频、低复杂度的任务入手,先让用户感受到效率提升,再逐步向定价、风控等更高价值的环节延伸,既能跟进技术成熟度的规律,也符合企业接受新工具的节奏。
至于如何让AI在产业互联网的土壤中跑得“更快更稳”一些?服务地方政府平台公司可能会是一个重要的突破口。
中国很多三、四线城市产业高度集中,一个区可能只有一两个主导产业,龙头企业和地方政府对于AI应用的态度保持积极开放,但可能缺乏专业场景的交付能力。
像那时刻这一类能够站在综合技术服务商的角度,帮助地方产业找到智能化转型的痛点,提供AI底座和技术解决方案,从而带动一个区域内的腰部和长尾企业快速进入服务体系,逐步过渡到整个产业链的转型。
海外市场是那时刻的另一个重要战略方向。国内数字化程度在过去三年发生了指数级增长,那时刻计划将成熟的数字化经验输出到海外市场。不是简单卖软件,而是结合当地产业特点做适配。出海与金融机构订单、AI工具化一起,构成了那时刻未来两三年的三个战略支点。
另一个被那时刻看中的方向是出海。过去三年,国内产业数字化的密度提升得非常快,退回到五年前,数字化程度与现在的差距可能已经达到了十倍以上。
交易线上化、数据全留痕、系统自动核验,在“那时刻们”的努力下,这些数字化场景在国内已经成为了基础设施;但在东南亚、中东、非洲等许多海外市场,供应链管理仍停留在纸质单据和电话沟通等较为原始的阶段。
落差意味着巨大的机会,那时刻计划将国内积累的数字化经验输出到海外,但出海的形式不是卖软件,而是做强本土化适配。产业互联网出海是一个需要长期深耕的方向,那时刻已经将其列为未来两三年的核心战略之一。
一个不可逆的趋势是,产业互联网未来三年内会快速从数字化走向智能化。数字化解决的是信息从线下到线上,智能化解决的则是从数据到决策。那时刻想做的,就是帮企业跨过这道门槛。
回顾那时刻的战略布局,三个方向已经很清晰:产业互联网智能化、金融机构连接、海外市场拓展。
三个方向看似独立,实则相互支撑。AI工具提高产业效率,效率提升带来数据沉淀,数据沉淀增强金融风控能力,金融能力又为出海提供资金杠杆。那时刻搭建的底层底座,正在从交易履约层向上生长。
产业互联网的终局,是在新兴技术的介入、整个生态的努力下,形成一个高效、可信、智能的基础设施网络,让每家企业都能在上面专注自己的核心业务。
这条路还很长,但走得通,越来越多的企业也开始意识到真正的产业互联网应该是什么样子的。而正在为这个“终局”搭建地基的那时刻正在做的事,就是让那一天的到来更快一些。
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责任编辑:孙知兵
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