“未来科技先锋SUV”，传祺影酷818预售在即

如果要问最近哪款车是车圈顶流，那不得不提传祺影酷。影酷基于传祺EMKOO概念车打造而来，是传祺“影”系列的首款SUV，机甲风格的外观充分体现了未来感、科技感。自亮相以来，屡次成为朋友圈刷屏选手。

一款主打年轻消费者的紧凑型SUV车型，影酷不仅外观颜值超高，而且动力强劲，全然不输同级，在“一箱油极限油耗测试”中以3.2L/100km的油耗跑出了1711km的成绩;而在“一箱油征服塔克拉玛干无人区”的挑战里，面对高温、复杂路况的情况下，影酷也做到了4.28L/100km的优秀油耗成绩，达成一箱油最长跑1285km的超长续航。下面就让我们仔细盘盘这台传祺影酷到底值不值得。

影酷外观：科技工业美学造型满足你

在颜值即正义的时代，年轻消费者对汽车造型的要求越来愈高，既是一款主打年轻人的车，就不能不盘盘影酷的外观。影酷是广汽设计团队以“科技工业美学”的全新设计理念为指引，打造的“跃迁未来”科技座驾，是广汽传祺史上最快实现概念车量产化的车型，一经亮相便吸引了大批年轻人的关注，登场即C位。

外造型方面，影酷前脸采用半封闭中网设计，以V字型渐开阵列，辅以业内领先的“启示之眼”大灯，浓浓的科技感与未来感油然而生，满足用户对汽车高颜值的追求。整车侧视前低后高，像是弓箭蓄势待发，赋予整车瞬间爆发的速度感和力量感。与凌厉锋锐的外造型不同，影酷内造型通过打造“圆”的超级符号，整体温润简约，人性化与科技感完美融合，为用户带来感官的新鲜感与舒适的驾乘体验，实力圈粉了越来越多注重品质的年轻消费者。

影酷不仅在造型上体现未来感，更是在具体设计和开发中融入前沿技术，实现科技与美学的相融，既是设计之美也是科技之光。今年7月，影酷更是登上全球著名汽车杂志《Auto&Design》，充分展现广汽设计团队“国内领先、国际一流”的设计实力，以及享誉国内外的品牌影响力。

影酷动力：

影酷的动力系统采用的是广汽传祺自研的钜浪混动GMC 2.0混动系统为例，其搭载2.0 ATK高效阿特金森发动机，采取压缩比小于膨胀比的方式，即做工行程大于压缩行程，再配合广汽GCCS高效燃烧系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、智能热管理以及降噪设计等先进技术，让其热效率达到了42.1%，同排量全球最高热效率水准。

为了让油耗表现更加突出，2.0ATK高效阿特金森发动机还增加了EGR废气再循环系统。其通过低温冷却外部EGR催化器后取气，能改善爆震倾向，降低油耗。而电控可变机油泵的存在，则能精确控制油压，使发动机在不同工况下实现供油量的最优匹配，降低机油泵运行排量，从而降低了发动机能耗损失，WLTC工况实测节油率达到4%。

此外，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，从而创造高效节油体验。钜浪混动GMC2.0机电耦合系统通过增加2AT变速机构，能让发动机在高速路况下以更低的转速维持速度提升扭矩输出的同时，使得发动机介入驱动后处于更高效工作区间，由此实现更低的油耗。

另外还有一点黑科技的，就是GMC 2.0混动系统引入了智能能量管理策略，能根据车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息，实时对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化，真正做到“360°无死角”省油。

影酷体验

大多数人对于混动车型其实是比较陌生的，而目前市面上的混动车型开起来的感受也是比较迥异。由于混动车型需要平衡发动机和电机两者的关系，要想做到好开、平顺、安静需要花费不少功夫。

为了保证驾驶时的平顺性，钜浪混动GMC2.0混动系统首创集成式双电机平行轴串并联DHT，而且采用2AT变速机构，与同级采用2AMT的对手相比，通过离合器结合而非同步器，换挡冲击小，换挡动作更加柔顺。

不仅如此，钜浪混动GMC2.0混动系统在换挡过程中还通过发电机调速，同时驱动电机进行扭矩补偿，保证驾驶过程中不会有动力中断的感受，真正做到平顺无冲击，更保证起步时强劲的动力输出;在8月8日-9日，在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上，影酷一并创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的优异成绩，成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。

为了保证动力输出的高效，这套钜浪混动GMC2.0混动系统还搭载与宝马相同的高效冷媒直冷技术，其空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却的方式，冷却效率更高，而且解决了高温条件下，风冷无法满足热管理，只能降低功率控温的痛点，与液冷相比，冷媒直冷取消中间热交换器，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%，保证电驱一直处于较好的性能输出状态，而且成本更低。

而行驶安静这一点，主要体现在在匀速发动机直驱时，同一车速下GMC2.0混动的发动机转速会更低，发动机也更加安静。

作为对比，同样是高速工况下，以日系混动代表的本田i-MMD为例，单挡驱动的结构，使得它在动力高输出时，发动机转速也会随之增高，由此带来的油耗和发动机噪音都会提升。而钜浪混动GMC2.0混动系统得益于增加了2AT变速机构，高速巡航的发动机转速会更低，发动机噪音和油耗都会降低，由此带来更好的用户体验。

写在最后：

消费者的眼睛是雪亮的，他们不会错过一款好车。拥有低油耗和长续航的影酷，为处于燃油车和电动车之间举棋不定的朋友，提供了完美的解决方案。在钜浪混动GMC2.0的加持下，影酷能够为更多年轻消费者创造极致省油，且平顺静谧的用车体验。

影酷自7月21日盲订开启之后，订单在本个月内超过1万份，其中年轻用户为下订主力，这也证明影酷所带来的全方位、高价值体验以及得到新一代消费者的充分认可。据悉，影酷将在8月18日开始预售，相比同级别合资品牌混动车型20万-30万的售价，影酷从产品力、配置都具有领先优势，堪称入门即高配，笔者斗胆预测影酷价格在15万-20万之间。那么，传祺影酷是否能够成为爆款车型，让我们拭目以待!

图片：官方、网络

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